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第十六章 微型化工业时代(2 / 3)

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bsnbsnbs“有眉目和实现是两种概念,等你真的能把人送往火星,估计我和梁红都是一把年纪了。”270感叹道。brbrnbsnbsnbsnbs“不会的,这次我带你去夏梦的工厂看看,你就会知道,夏梦是有资金,有技术,有人才做这样的事情!”陈义哲笑道。brbrnbsnbsnbsnbs“说起夏梦的工厂,我听说,你们的代工厂朝瑞的很多设备都已经换成你们公司生产的3d打印机,基本上有些配件都是3d打印实现的,而在新车追梦的生产上,媒体爆料说夏梦将采用3d打印机制造汽车,这是不是真的?亿夏梦的3d打印技术,既然连碳基芯片都能实现,那打印汽车应该也不是问题吧?”270问道。brbrnbsnbsnbsnbs由于夏梦的3d打印芯片项目的成功研发,这两年里3d打印机也盛行一时,许多国家和企业都大资金投入3d研发中。brbrnbsnbsnbsnbs美国通用电气公司更是在今年公开声明使用3d打印机制作了电动汽车的车体发动机,而3d打印机制造汽车这一技术也被称为“亚迪革命”。brbrnbsnbsnbsnbs另一方面,3d打印机速度快质量高并且不需要模具,未来冲压机、注塑机、压缩机等设备都将退出历史舞台。在金属模具、冲压、注塑、大梁、展伸材料的制造中,对于接触到部件生产的人来说,面临的恐怕是失业。brbrnbsnbsnbsnbs听完270的问题,陈义哲摇了摇头,“在碳基芯片打印上,其实夏梦是走了捷径,更重要的是靠石墨烯粉材料分子自有的特性,在此也可以看出材料对3d打印的重要性。”brbrnbsnbsnbsnbs芯片3d打印,其实最重要的便是靠陈义哲对打印材料的,若是没有这点,估计再过二十年,这项技术即使出现,估计也将受限于材料量产的问题很难进入商业领域。brbrnbsnbsnbsnbs“当然,目前有一些汽车配件确实开始用3d打印生产,比如说一些复杂结构,对于原材料消耗小的配件。不过对于一些大面积强度较大的结构,3d打印还是很难赢得了传统制造业,比如说汽车的车身。你也知道,现代汽车车身是用压缩机弯曲的面板进行焊接制作的,这个面板甚至可以达到1500a的强度。3d打印机理论上上什么形状都能制作,但是仅仅是理论上的,现在的技术是连侧面面板都做不到,整个车体更是不可能实现。这样并不能发挥出3d打印机一体化的优势!”brbrnbsnbsnbsnbs“很早以前,就有人预言说3d打印技术将掀起一场新的工业革命,这么看来,这场革命不是太早不是时候的问题,而是能不能实现的问题吧!”270笑道。brbrnbsnbsnbsnbs“当年汽车刚发明的时候,坐在马车上的人嘲笑开汽车的是不是套了个龟壳!3d打印也是如此,我相信它带来的冲击必定比汽车更大。随着技术的逐渐进步,3d打印机的应用必定也越来越广泛,不仅仅将掀起新的工业革命,也必然将在人们的生活中掀起一场革命。”brbrnbsnbsnbsnbs对于3d打印机的研发,夏梦一直在投入巨资研发,不同于传统的制造业,3d打印的优势在于:不需要花大量的时间来制造生产磨具,产品从设计到生产周期短。而陈义哲之前对鹏城政府提出的智慧城市,智能工厂计划想要彻底实现,3d打印技术的成熟就是关键所在。brbrnbsnbsnbsnbs“你觉得3d技术成熟的时候,人类社会是怎么样的?”陈义哲问道。brbrnbsnbsnbsnbs“感觉会有很多变化,似乎每个人都能变成一个小型工厂!而且还是私人定制那种的。”270想了会说道。brbrnbsnbsnbsnbs陈义哲笑着对270说道,“我给你说说我的幻想吧!”brbrnbsnbsnbsnbs“未来世界的某天清晨。brbrnbsn

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