左庸知道，不管售货员内心怎么想，退仍是会退的。
就这样，花了2个月的时间，来往于各个百货公司，共退了一千多美元的货物，相当于一万余人民币。
他并没有从中感到巨大喜悦，反而有一种忧伤。
不过，他承受得住那股子忧伤。
对贫困生活的恐惧，促使他抛开颜面做那个他其实也不愿意做的1的人。在行将面对的血淋淋的现实生活面前，容不得他矫情。
如果有可以窥视精神状态的第三只眼，或者精神可以物化，人们可以轻易看出，左庸真的是提足了精神，全力以赴要应对归国后的莫测生活。
左宇不愧是左庸共同生活十几年的哥哥，简短一句话就推出了全部的内情。他开怀地笑着擂着左庸的胸口“真有你的。是得好好薅万恶的资本主义国家的羊毛！”
左庸勉强笑了笑。
左庸与余薇薇的关系向来有些不对头。
在左庸最依恋长兄的时候，长兄陷入热恋而无暇顾及弟弟，所以左庸从来都有些敌视余薇薇。这是左妈的解释。
左庸自然不这么认为。他承认他不喜欢余薇薇，但那只是因为余薇薇在他眼中是自私、脾气不稳定、没有明显优点、不聪明又待人不和善的缘故。
谁都有权利拥有自己的审美标准。谁都有权利喜欢或不喜欢一个人，不论这个是亲人朋友，还是仇对敌方。这是左庸的看法。
因此，他也从不勉强自己对余薇薇笑。
余薇薇还以为5年的阔别、美国的历练，会带来一个不一样的左庸。然而，见面不超过2分钟，她就死了这条心。
余薇薇坐在副驾驶位上，百无聊赖看车窗外的景色，有一搭没一搭听车内兄弟俩的聊天。
主要是左宇在说，沿途热切地介绍上海的变化，甚至绕弯专门开远路，就为了让弟弟亲眼看一眼他所说的变化。
左庸认真地听，不时点点头，符合两句。
从机场出发，还没有到家，左庸原本暗淡的双眸和消沉的心，便开始明亮和轻快起来。他清晰地感受到上海在变化！
政府提出改革开放，是在1978年。
左庸清晰地记得，1978年，他在上小学一年级。老师常讲，到2000年我国将实现“四个现代化”。
2000年，对于6、7岁的左庸来说，显得如此遥不可及，“四个现代化”又是那样神秘。
那年他父母的工资加在一起是90元人民币，按照当时的官方牌价，三点六元人民币换一美元，辛苦一个月兑换二十五美元。
小学三年级时，有位同学问他，他们这一生中有无可能拥有一辆汽车？凭印象他父母的工资加在一起是120元人民币。按照2年2人合计30元的涨幅，他很快给出他的运算结果不可能。
当左宇的奥拓车开过锦江乐园附近的一号线时，左庸动容了。
上海，也有了地铁！上海轨道交通1号线于1993年1月10日南段站至徐家汇站上行线建成。此后，先后开通南段线路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。
不仅拥有了地铁，还拥有了高架、过江大桥！
1994年10月全线通车的上海内环线高架路，威武漂亮地矗立着。它由连续49个缓和曲线段和直线段组成的一个环形高速道，道板由2500余根深达30余米的砼立柱支撑……绝对的大工程！
1991年12月通车运营、总造价82亿人民币的南浦大桥；
1993年10月通车运营、总造价为133亿人民币的杨浦大桥；
已完成主梁合拢、预计总投资20亿人民币的徐浦大桥……
当左宇的奥拓穿梭过杨浦大桥，透过车窗，左庸看到大桥倒y形塔柱，塔面两侧的钢索以扇形铺展而